據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計，2016年1月份國內商用車產銷30.40萬輛和27.19萬輛，銷量環(huán)比下降20.83%，同比下降3.46%。進入2016年，可以說商用車市場沒有復蘇的跡象。

銷售情況分車型看，卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)1月份共計銷售225053輛，環(huán)比下降16.35%，同比下降3.46%，負增長態(tài)勢繼續(xù)。其中，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)共銷售36872輛（重型卡車整車銷售7140輛，半掛牽引車銷售17456輛，重型卡車非完整車輛銷售12276輛），環(huán)比下降16.35%，同比下降3.46%；中型卡車(含非完整車輛)銷售16603輛，環(huán)比下降37.60%，同比增長27.27%；輕型卡車(含非完整車輛)銷售120449輛，環(huán)比下降16.89%，同比下降9.61%；微型卡車(含非完整車輛)銷售51129輛，環(huán)比增長5.09%，同比增長9.44%。

由上表可見，卡車市場在2016年繼續(xù)著去年的負增長態(tài)勢，各細分市場的表現也以“降”為主。環(huán)比上月，僅有微型卡車(含非完整車輛)市場（+5.09%）實現增長；與去年同期相比，也是降多增少。重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)和輕型卡車(含非完整車輛)一開年就出現超8%的降幅，難道2016年從1月份就開始“日子難過”了嗎？

客車(含非完整車輛)1月份共計銷售46812輛，環(huán)比下降37.03%，同比下降3.48%，銷量增幅較上月（2015年12月同比增長6.31%）出現轉負。其中，大型客車(含非完整車輛)銷售7632輛，環(huán)比下降50.74%，同比增長34.39%；中型客車(含非完整車輛)銷售8129輛，環(huán)比下降22.29%，同比增長34.94%；輕型客車(含非完整車輛)銷售31051輛，環(huán)比下降35.82%，同比下降15.62%。

上表可見，客車(含非完整車輛)市場1月份下降3.48%。各細分市場表現各不相同：大型客車(含非完整車輛)市場和中型客車(含非完整車輛)市場實現增長，僅輕型客車(含非完整車輛)市場出現下滑，降幅為15.62%，輕型客車在整個客車市場份額較大，足以把整個客車市場“拖負”。反觀大型客車(含非完整車輛)市場和中型客車(含非完整車輛)市場在2016年開年首月收獲的34.39%和34.94%的不小增幅，可以說是很不錯的開局。

銷售情況分企業(yè)看，1月份銷量排名前十的商用車企業(yè)依次為：北汽福田、東風汽車公司、安徽江淮、上汽通用五菱、江鈴控股、重慶長安、一汽集團、金杯汽車、中國重汽和長城汽車。1月份銷量前十企業(yè)銷量均過萬，10家企業(yè)1月份共銷售185905輛，占1月商用車總銷量271865輛的68.38%。

環(huán)比上月，銷量前十企業(yè)僅有安徽江淮、重慶長安和長城汽車三家企業(yè)實現增長；與去年同期企業(yè)相比，實現增長的企業(yè)是上汽通用五菱、重慶長安和一汽集團。1月份，實現環(huán)比、同比雙正增長的企業(yè)僅有重慶長安一家，而遭遇環(huán)比、同比雙降的企業(yè)則多達5家，進入新的一年，很多企業(yè)卻沒迎來“新氣象”。