據(jù)合肥海關(guān)分析，前5月汽車零件出口成績(jī)矚目，除了得益于美國(guó)等汽車市場(chǎng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)帶動(dòng)汽車零件出口增長(zhǎng)外，奇瑞等自主品牌車企加大南美和北非市場(chǎng)開發(fā)力度，在海外市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展與進(jìn)步。1-5月，對(duì)美國(guó)、馬來西亞、委內(nèi)瑞拉和尼日利亞合計(jì)出口0.8億美元，占零件出口總值的36%。其中，對(duì)馬來西亞、委內(nèi)瑞拉和尼日利亞出口分別增長(zhǎng)2倍、5倍和12倍。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前5月，出口產(chǎn)品以車輛零附件、電氣照明裝置及車輪零附件為主，合計(jì)出口車輛零附件、車輪零附件及電氣照明裝置0.8億美元，占出口總值的36%。值得一提的是，汽車零件出口陣營(yíng)中，民營(yíng)企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異。1-5月，我省民營(yíng)企業(yè)出口汽車零件1.3億美元，占汽車零件出口總值的59%。我省作為重要汽車生產(chǎn)基地，在發(fā)展自主汽車品牌的同時(shí)也吸引著汽車零部件企業(yè)入駐，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更是遠(yuǎn)銷國(guó)外。但是由于缺少關(guān)鍵零部件技術(shù)，安徽汽車零件出口多為低端產(chǎn)品，易被其他同類產(chǎn)品取代。為此，合肥海關(guān)建議企業(yè)一方面轉(zhuǎn)變貿(mào)易結(jié)構(gòu)，從單純出口產(chǎn)品向資本輸出、技術(shù)輸出、服務(wù)輸出轉(zhuǎn)變，帶動(dòng)出口市場(chǎng)體系的形成；另一方面，加快新能源汽車零部件的研發(fā)，逐步向生態(tài)型發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，搶占新的市場(chǎng)領(lǐng)域。